车商想隐藏的新闻:豪车云集,高性能不止BBA,压轴的堪比宾利

强烈的市场竞争势必会带来产品的加速更新,在现代商品经济之下,无论哪一个国家、哪一种商品领域都会是如此。

本周的谍报盘点均来自于豪华汽车市场,而且我们还看到了豪华制造商们在顶级性能领域的最终较量,卷入这样较量的不仅仅有原厂,还有更多性能品牌与改装品牌的鼎力协助:

BMW 宝马 - X6 M

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尽管覆盖着严重伪装,但是车辆的身份已经通过车尾强烈的溜背给完全展示出来。

纽博格林的赛道上从来都不缺少故事,而X6 M的故事就是从X7成为品牌全新旗舰作为开端的,一台4.4L双涡轮增压V8发动机将会超过600Ps,显然这已经不仅仅是一台轿跑化的X5,相比于进口到中国的2018款X6 3.0T顶配车型,其已经实现了最大功率的翻倍。

同时,更低的底盘调整将会通过自适应悬架、更大规格制动卡钳提升操控能力,宝马M-Power还确认M规格车型将会拥有更轻整备质量。

BMW 宝马 - Alpina 阿尔宾娜 - XD7

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请来参见这个世界上柴油动力系统的最强大SUV,宝马的御用改装车厂Alpina阿尔宾娜介入了这台车的生产。

目前市场上,奥迪Sport打造的SQ7 TDI凭借441Ps/900Nm占据着透明,但阿尔宾娜将会通过至少50Ps的动力提升,让这台XD7拥有同时超越X7 M50d与SQ7 TDI的性能。

在巴伐利亚制造商还没有确认新一代X7 M的情况下,也许阿尔宾娜将会带来令人满意的表现。

Cadillac 凯迪拉克 - CT5 / CT5-V

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这是凯迪拉克整合产品阵容后的第二台轿车,相比于曝光的CT4,将会在明年发布的CT5显然更加接近量产,虽然美国制造商还没有公布CT5的动力系统,但我们已经能够才想到全新的2.0T L4发动机与3.6L V6的存在。

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不仅如此,搭载着V8发动机的CT5-V也在最近曝光,这台车还处在套壳测试的状态,但包括轮毂、进气孔、引擎盖在内的高性能套件已经说明了其身份。

目前,CTS-V车型拥有一台LT4 6.2L V8发动机,其已经能够产生649Ps的最大功率,未来,作为CT5替代品的CTS将会为新车带来更强大的性能表现。